Video
Video
Video
Motorradbatterien Starterbatterien Antriebsbatterien Versorgungsbatterien Ladegeräte
TechnologieTipps & TricksProdukte

Technologie

Was ist eine AGM-Batterie?

Will man eine hohe Kaltstartleistung, ist die AGM die Starter-Batterie der Wahl. Warum der Aufbau der AGM auch Auswirkung auf die Lebensdauer einer Batterie hat und für welche Anwendungen sich die AGM eher nicht eignet, erfahrt ihr hier.

WAS IST EINE GEL-BATTERIE?

Versorgungs- oder Antriebsanwendungen haben ganz andere Anforderungen an die Batterie als Starteranwendungen. Für solche zyklischen Einsätze wurden GEL-Batterien entwickelt. Doch die Batterie, bei das Elektrolyt durch die Zugabe von Kieselsäure gallertartig eingedickt ist, kann noch mehr.

WAS VERSTEHT MAN UNTER EINER NASS-BATTERIE?

Die Nass-Batterie ist die ursprüngliche Variante der Blei-Säure-Batterie. Auf ihr bauen alle anderen AGM- und GEL-Technologien auf. Das Grundprinzip ist gleichgeblieben: Ein Kasten, Blei-Platten, die mit positivem und negativem Material bestrichen sind, Schwefelsäure als Elektrolyt, das für die chemische Reaktion sorgt. Bewährt, aber nicht veraltet.

WAS UNTERSCHEIDET EINE LITHIUM-BATTERIE VON HERKÖMMLICHEN BLEI-SÄURE-BATTERIEN?

Wie die Blei-Säure Batterie ist auch die Lithium-Batterie eigentlich ein Akkumulator, also eine wiederaufladbare Batterie. Damit enden die Gemeinsamkeiten auch schon wieder. Der Aufbau ist komplett anders. Am besten schaust du dir dazu das Video an.

Tipps & Tricks

WELCHE GRÖSSE MACHT SINN?

Muss man eine wartungsfreie Batterie wirklich nicht pflegen?

WIE BESTIMMT MAN DIE ABMESSUNGEN EINER BATTERIE?

Welchen Einfluss hat die Temperatur auf Batterien?

WANN MUSS ICH EINE BATTERIE NACHLADEN?

WIE LÄDT MAN RICHTIG?

WIE ERKENNST DU EINE DEFEKTE BATTERIE?

Produkte

IntAct Bike-Power AGM

IntAct Bike-Power AGM

IntAct Bike-Power Classic

IntAct Bike-Power Classic

IntAct Bike-Power GEL

IntAct Bike-Power GEL

IntAct Bike-Power HVT

IntAct Bike-Power HVT

Intact Bike-Power Lithium

Intact Bike-Power Lithium

intAct Bike-Power SLA

intAct Bike-Power SLA

IntAct Oldtimer-Power

intact Start-Power NG

intact Start-Power

intAct Race-Power

intAct Race-Power

intact Premium-Power

intact Premium-Power

intAct Start-Stop-Power AGM

intAct Start.Stop-Power AGM

intact Start-Stop-Power EFB

intAct BackUp-Power

intAct BackUp-Power

intAct US-Power

intAct US-Power

intAct Start-Power

intact Start-Power

intAct Active-Power AGM

intAct Active-Power GEL

intAct Block-Power

intAct GEL-Power

intAct Solar-Power

intAct Traktion-Power PzS

intAct Traktion-Power_PzS

intAct AGM-Power

intAct Traktion-Power

intAct Traktion-Power

intAct Traktion-Power PzS

intAct Traktion-Power PzS

intAct GEL-Power

intAct Battery-Guard - Installation und Funktion der App

Battery-Guard Alt Neu

Battery-Guard SoC

Battery-Guard Mehrere Geräte

Battery-Guard Antrieb Versorgung

Battery-Guard Technischer Support

Battery-Guard Bluetooth

Battery-Guard Stromverbrauch

Technologie

Was ist eine AGM-Batterie?

Will man eine hohe Kaltstartleistung, ist die AGM die Starter-Batterie der Wahl. Warum der Aufbau der AGM auch Auswirkung auf die Lebensdauer einer Batterie hat und für welche Anwendungen sich die AGM eher nicht eignet, erfahrt ihr hier.

WAS IST EINE GEL-BATTERIE?

Versorgungs- oder Antriebsanwendungen haben ganz andere Anforderungen an die Batterie als Starteranwendungen. Für solche zyklischen Einsätze wurden GEL-Batterien entwickelt. Doch die Batterie, bei das Elektrolyt durch die Zugabe von Kieselsäure gallertartig eingedickt ist, kann noch mehr.

WAS VERSTEHT MAN UNTER EINER NASS-BATTERIE?

Die Nass-Batterie ist die ursprüngliche Variante der Blei-Säure-Batterie. Auf ihr bauen alle anderen AGM- und GEL-Technologien auf. Das Grundprinzip ist gleichgeblieben: Ein Kasten, Blei-Platten, die mit positivem und negativem Material bestrichen sind, Schwefelsäure als Elektrolyt, das für die chemische Reaktion sorgt. Bewährt, aber nicht veraltet.

WAS UNTERSCHEIDET EINE LITHIUM-BATTERIE VON HERKÖMMLICHEN BLEI-SÄURE-BATTERIEN?

Wie die Blei-Säure Batterie ist auch die Lithium-Batterie eigentlich ein Akkumulator, also eine wiederaufladbare Batterie. Damit enden die Gemeinsamkeiten auch schon wieder. Der Aufbau ist komplett anders. Am besten schaust du dir dazu das Video an.

Tipps & Tricks

WELCHE GRÖSSE MACHT SINN?

Muss man eine wartungsfreie Batterie wirklich nicht pflegen?

WIE BESTIMMT MAN DIE ABMESSUNGEN EINER BATTERIE?

Welchen Einfluss hat die Temperatur auf Batterien?

WANN MUSS ICH EINE BATTERIE NACHLADEN?

WIE LÄDT MAN RICHTIG?

WIE ERKENNST DU EINE DEFEKTE BATTERIE?

Produkte

IntAct Bike-Power AGM

IntAct Bike-Power AGM

IntAct Bike-Power Classic

IntAct Bike-Power Classic

IntAct Bike-Power GEL

IntAct Bike-Power GEL

IntAct Bike-Power HVT

IntAct Bike-Power HVT

Intact Bike-Power Lithium

Intact Bike-Power Lithium

intAct Bike-Power SLA

intAct Bike-Power SLA

IntAct Oldtimer-Power

intact Start-Power NG

intact Start-Power

intAct Race-Power

intAct Race-Power

intact Premium-Power

intact Premium-Power

intAct Start-Stop-Power AGM

intAct Start.Stop-Power AGM

intact Start-Stop-Power EFB

intAct BackUp-Power

intAct BackUp-Power

intAct US-Power

intAct US-Power

intAct Start-Power

intact Start-Power

intAct Active-Power AGM

intAct Active-Power GEL

intAct Block-Power

intAct GEL-Power

intAct Solar-Power

intAct Traktion-Power PzS

intAct Traktion-Power_PzS

intAct AGM-Power

intAct Traktion-Power

intAct Traktion-Power

intAct Traktion-Power PzS

intAct Traktion-Power PzS

intAct GEL-Power

intAct Battery-Guard - Installation und Funktion der App

Battery-Guard Alt Neu

Battery-Guard SoC

Battery-Guard Mehrere Geräte

Battery-Guard Antrieb Versorgung

Battery-Guard Technischer Support

Battery-Guard Bluetooth

Battery-Guard Stromverbrauch