Aufgaben während des Rennwochenendes
Aufbau und Setup der Box
Bereits am Mittwoch vor dem Rennwochenende beginnt die Arbeit der Mechaniker. Sie beziehen ihre Box und errichten die gesamte Infrastruktur. Dazu gehört das Verlegen von Teppichböden, der Aufbau von Boxenwänden, TV-Halterungen und Arbeitsbereichen. Ebenso werden die Mechaniker-Arbeitsplätze eingerichtet, Reifenständer aufgestellt und der Benzin-Mess-Bereich vorbereitet. Zusätzlich bereiten sie die LKW-Werkstatt und das LKW-Büro sowie das mitgebrachte Equipment für das gesamte Wochenende vor. Abschließend erfolgt die Kontrolle, Säuberung und Montage der Motorräder.
Die Kontrolle und Pflege der Bikes zählen zu den Aufgaben der Mechaniker.
Vorbereitung der Motorräder
Vor jeder Trainingseinheit, dem Qualifying und dem Rennen wird das Motorrad sorgfältig überprüft. Dabei kontrollieren die Mechaniker die Montierung und den Zustand aller Bauteile. Besondere Aufmerksamkeit gilt den Reifen, Bremsen, der Aufhängung und der Elektronik. Zudem werden Setup-Anpassungen vorgenommen, die auf dem Feedback des Fahrers und den Vorgaben des Crew-Chiefs basieren.
Die Techniker und Mechaniker bereiten das Bike für das Rennen vor.
Schnelle Reparaturen und Anpassungen
Kommt es zu technischen Problemen oder Stürzen, müssen die Mechaniker blitzschnell handeln. Dies kann den Austausch defekter Komponenten, die Reparatur von Rahmen- oder Elektronikschäden oder die Feinjustierung des Setups zwischen den Sessions beinhalten. Ihre Fähigkeit, unter Zeitdruck effizient zu arbeiten, ist entscheidend, um das Motorrad für die nächste Fahrt vorzubereiten.
Hektisches Treiben der Mechaniker und Crewmitglieder während eines Trainings.
Reifenmanagement
Die Wahl der richtigen Reifen beeinflusst das gesamte Rennwochenende. Mechaniker überwachen den Reifenverschleiß und sorgen für optimale Reifendrücke. Zudem stellen sie sicher, dass Reifenwechsel schnell und präzise durchgeführt werden, um die bestmögliche Leistung zu gewährleisten.
Zusammenarbeit mit dem Crew-Chief
Jede Setup-Veränderung basiert auf einer engen Abstimmung mit dem Crew-Chief. Mechaniker setzen dessen taktische Anpassungen um, um die beste Leistung aus dem Motorrad herauszuholen. Diese enge Zusammenarbeit trägt dazu bei, das Motorrad optimal auf die jeweiligen Rennbedingungen abzustimmen.
Einsatzbereit – der Fahrer kann wieder starten um die bestmögliche Plazierung zu erreichen.
Organisation in der Box
Eine ordentliche, strukturierte Box erleichtert die Arbeit unter Zeitdruck erheblich. Mechaniker stellen sicher, dass Werkzeuge und Ersatzteile immer griffbereit sind, um schnelle Eingriffe am Motorrad ohne Verzögerung durchführen zu können.
