Sponsoren gibt es viele, wir wollen etwas bewegen, mit unserem eigenen LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP Rennteam.
Zusammen mit starken Partnern die Herausforderungen des Rennsports annehmen und auf ganzer Linie punkten. Mit Teamgeist, Unternehmungssinn und viel Spaß.
INTACT GP: Leidenschaft für den Rennsport
Was mit dem Sponsoring einzelner Motorradfahrer begann, führte 2012 zur Gründung unseres Rennteams Intact GP. Hier können wir die Entscheidungen treffen, die nötig sind. Unsere starken Partner von Anfang an sind Liqui Moly und Dynavolt.
Rennsport steht für außergewöhnliche Leistung im physikalischen Grenzbereich. Packende Zweikämpfe über Tempo 200 - das ist Nervenkitzel pur.
Ein Rennteam in diesem Umfeld macht Spaß, ist Herausforderung und Belohnung gleichermaßen. Das geht nicht nur uns so. Tausende von Zuschauern verfolgen die Rennen, fiebern mit ihren Fahrern mit.
Aktuelle News und Ergebnisse unter intactgp.de
MOTO 2
Der menschliche Faktor im Zentrum.
Das ist der besondere Reiz an der Moto2. Es geht um das Talent der Fahrer und die Rennstrategie, darum, gemeinsam an einem Strang zu ziehen und klug zu handeln, um ans Ziel zu kommen, statt sich nur auf die beste Technik zu verlassen.
In der Königsklasse MotoGP konkurrieren vor allem Werksteams und ihre Prototypen um den Sieg. In der Moto2, der zweithöchsten Rennklasse der Weltmeisterschaft der Straßenmaschinen, haben alle Motorräder den gleichen Motor, einen 765 ccm Dreizylinder Motor von Triumph, und es stehen nur wenige Chassis-Modelle zur Auswahl.
Team LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP
FIM Endurance World Championship - Moto2
22 Rennen in 18 Ländern
Unsere Moto2-Fahrer
Senna Agius
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Manuel González
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MOTO 3
Ambitionierte Fahrer mit der Perspektive nach ganz oben.
Junge Fahrer, welche das Ziel haben, einmal im Motorsport-Olymp – der MotoGP – zu landen. Mit viel Fleiß und der richtigen Rennstrategie, möchten Sie die besten Ergebnisse einfahren um auch in den höheren Klassen auf sich aufmerksam zu machen.
In der Moto3, der dritthöchsten Rennklasse der Weltmeisterschaft der Straßenmaschinen, haben alle Motorräder den gleichen Motor, einen 250 ccm Einzylinder-Viertaktmotor.
2025 werden insgesamt 13 Teams ins Renngeschehen und somit um die Jagd nach dem Weltmeister-Titel eingreifen.
Team LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP
FIM Endurance World Championship - Moto2
22 Rennen in 18 Ländern
Unsere Moto3-Fahrer
David Muñoz
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Guido Pini
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MOTO E
Elektrisierende Rennaction mit Dynavolt Intact GP
Die MotoE ist die vollelektrische Motorrad-Rennsportklasse, in der 18 Fahrer aus neun Teams auf einigen der weltbesten Rennstrecken um den Titel kämpfen. Alle Fahrer sind mit dem gleichen Ducati V21L-Elektromotorrad unterwegs, was für Chancengleichheit und spannende Rennen sorgt.
Das Dynavolt Intact GP Team ist mit zwei starken Fahrern in der MotoE vertreten: Hector Garzo (amtierender Weltmeister) und Lorenzo Baldassarri. Beide Fahrer bringen viel Erfahrung und Talent mit und haben das Ziel, ganz vorne mitzufahren.
Die MotoE-Weltmeisterschaft ist noch jung, hat aber bereits für einige spektakuläre Rennen gesorgt. Mit zwei Rennen pro Wochenende, die immer samstags stattfinden, bietet die MotoE jede Menge Action für die Fans.
Team LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP
FIM MotoE™ World Cup
14 Rennen in 7 Ländern
Unsere MotoE-Fahrer
Hector Garzo
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Lorenzo Baldassarri
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